Y cludo nwyddau rheilffordd mwyaf effeithlon, diogel a dibynadwy o China

 

 

Rydym hefyd yn anfonwr llongau byd -eang. Rydym yn darparu gyda FCL/LCL cludo nwyddau, aer, trucio, warysau, brocer tollau, dosbarthiad, mewnforio ac allforio gwasanaeth. Rydym hefyd yn cynnig amrywiaeth o wasanaethau cymorth o ansawdd fel pacio, storio depo ac yswiriant morol.

 
 

Pam ein dewis ni?

Profiad cyfoethog

Rydym yn canolbwyntio ar wasanaeth o China i America, Ewrop, AAST Canol, Affrica, Oceania, Asia Destinationsmore nag 20 mlynedd.

Ystod eang o wasanaethau

Fel un o'r asiantau cludo mwyaf ar gyfer MSK, CMA, EMC, Hamburg SUD, Hanjin ac ati, mae ein gwasanaeth yn cwmpasu'r holl borthladdoedd yn Tsieina.

Ein hardystiadau

Mae gennym ardystiadau ar gyfer NVOCC, WCA, ac ISO 9001.

 

 
 
Cwmpas cludo nwyddau ar reilffordd o China
China To Europe Rail Freight
01.

Rheilffordd Rheilffordd Tsieina i Ewrop

Mae Wilson Cargo wedi gwreiddio’n ddwfn yn Tsieina i gludo rheilffordd Ewrop ers 15 mlynedd, ac mae gan ein tîm brofiad gwaith cyfoethog.
Rydym yn darparu China i Wasanaethau Wayfreight Rheilffordd Ewrop.
Mae gennym berthynas gydweithredol tymor hir a da gyda chwmnïau rheilffordd i sicrhau cludo nwyddau yn amserol ac yn sefydlog.
Trwy ein cynllun cludo nwyddau Rheilffordd Tsieina i Ewrop, gallwn ddod â diogelwch, cyfleustra ac economi i'n cwsmeriaid.
Mae gennym brofiad ac arbenigedd cyfoethog yn Tsieina i Ewrop Cludo Nwyddau Rheilffordd, ynghyd â'n gwasanaeth rhagorol i gwsmeriaid, sy'n gwneud inni gredu y gallwn ddod yn bartner dibynadwy hirdymor ichi

02.

Cludiant rheilffordd o China i Uzbekistan

Mae Cargo Wilson wedi ei wreiddio'n ddwfn yn y cludiant rheilffordd Tsieina ers 15 mlynedd, ac mae gan ein tîm brofiad gwaith cyfoethog.
Rydym yn darparu gwasanaethau cludo rheilffyrdd o China.
Mae gennym berthynas gydweithredol tymor hir a da â chludiant rheilffordd Tsieina, a all sicrhau bod nwyddau yn amserol ac yn sefydlog.
Trwy ein rhaglen Cludiant Rheilffordd o China, gallwn ddod â diogelwch, cyfleustra ac economi i'n cwsmeriaid.

Rail Freight Transport from China

 

Buddion cludo nwyddau ar reilffordd o China
 
 

Effaith Amgylcheddol:

Mae cludo nwyddau rheilffordd o China yn cynnig ôl troed carbon is o'i gymharu â chludiant awyr, gan alinio â nodau cynaliadwyedd byd -eang.

 
 
 

Dibynadwyedd:

Mae amserlenni trenau yn llai agored i oedi tywydd na llwybrau'r môr, gan gynnig amseroedd dosbarthu cyson.

 
 
 

Diogelwch:

Gyda llai o bwyntiau trin na chludiant môr, mae'r rheilffordd yn lleihau'r risg o ddifrod i nwyddau.

 

 

 

Cymharu cludo nwyddau ar reilffyrdd â moddau eraill

 

 

 

Modd

Amser cludo ar gyfartaledd

Ôl -troed carbon

Aeria ’

1-2 wythnos

High

Rheilen

2-3 wythnos

Nghanolig

Môr

4-6 wythnos

Frefer

 

 
Prif lwybrau'r China-Europe Railway Express
 
01/

Llwybr China Europe Railway Express (XI'an)
Mae llwybr China Europe Railway Express (XI'an) yn llwybr pwysig sy'n cysylltu Tsieina ac Ewrop. Gan ddechrau o Xi'an, mae'n mynd trwy Kazakhstan, Rwsia, Belarus, Gwlad Pwyl, ac o'r diwedd yn cyrraedd Hamburg, yr Almaen. Mae'r siwrnai gyfan yn 10800 cilomedr, ac mae'r amser cludo oddeutu 14-18 diwrnod.

02/

Llwybr China Europe Railway Express (Chongqing)
Mae llwybr China Europe Railway Express (Chongqing) yn gadael o Chongqing, yn mynd trwy Kazakhstan, Rwsia, Belarus, Gwlad Pwyl, ac o'r diwedd yn cyrraedd Hamburg, yr Almaen. Mae cyfanswm y pellter tua 11179 cilomedr, ac mae'r amser cludo tua 15-18 diwrnod.

03/

Llwybr China Europe Railway Express (Chengdu)
Mae llwybr China Europe Railway Express (Chengdu) yn gadael o Chengdu, yn mynd trwy Kazakhstan, Rwsia, Belarus, Gwlad Pwyl, ac o'r diwedd yn cyrraedd Duisburg, yr Almaen. Mae'r siwrnai gyfan tua 10000 cilomedr, ac mae'r amser cludo oddeutu 12-15 diwrnod.

04/

Llwybr China Europe Railway Express (Zhengzhou)
Mae llwybr China Europe Railway Express (Zhengzhou) yn gadael Zhengzhou, yn mynd trwy Kazakhstan, Rwsia, Belarus, Gwlad Pwyl, ac o'r diwedd yn cyrraedd Hamburg, yr Almaen. Mae cyfanswm y pellter tua 10214 cilomedr, ac mae'r amser cludo tua 13-16 diwrnod.

05/

Llwybr China Europe Railway Express (Wuhan)
Mae llwybr China Europe Railway Express (Wuhan) yn gadael o Wuhan, yn mynd trwy Kazakhstan, Rwsia, Belarus, Gwlad Pwyl, ac o'r diwedd yn cyrraedd Hamburg, yr Almaen. Mae cyfanswm y pellter tua 11095 cilomedr, ac mae'r amser cludo tua 14-17 diwrnod.

06/

Llwybr China Europe Railway Express (Suzhou)
Mae llwybr China Europe Railway Express (Suzhou) yn gadael o Suzhou, yn mynd trwy Kazakhstan, Rwsia, Belarus, Gwlad Pwyl, ac o'r diwedd yn cyrraedd Hamburg, yr Almaen. Mae cyfanswm y pellter tua 10214 cilomedr, ac mae'r amser cludo tua 13-16 diwrnod.

 

 

Cwestiynau Cyffredin

 

 

C: A allaf drin cludiant rheilffordd ar gyfer nwyddau gyda dim ond un cynhwysydd bach?

A: Yn ôl rheolau cludo rheilffyrdd, rhaid cludo cynwysyddion bach mewn grwpiau, sy'n gofyn am ddau gynhwysydd bach. Felly, rydym yn argymell yn uniongyrchol gan ddefnyddio'r cynllun cynhwysydd mawr neu ddau gynhwysydd bach. Os mai dim ond un cabinet bach sydd gennych, rhaid inni bennu cyfansoddiad y farchnad i fynnu cypyrddau o'r un gyrchfan ar gyfer eich cabinet bach. Gall hyn gymryd amser cymharol hir, sydd yn ei dro yn effeithio ar yr amser logisteg.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng dogfennau rheilffordd a chludo nwyddau môr?

A: Ar ôl i'r rheilffordd gael ei hallforio, byddwn yn darparu'r bil ffordd y rheilffordd. Fel arfer, daw'r bil ffordd y rheilffordd gyda'r trên a dim ond yn darparu copi wedi'i sganio i chi. Ar ôl i'r cynhwysydd adael China, ni allwn reoli perchnogaeth y nwyddau, felly mae angen i ni ystyried mater casglu taliadau. Sicrhau diogelwch casglu taliadau cyn gadael.

C: Beth yw'r gwledydd pwysig ar drên cludo nwyddau Tsieina Ewrop?

A: Mae nodau cludo nwyddau rheilffordd China i Ewrop yn cynnwys bron pob un o brif wledydd Ewrop fel y Deyrnas Unedig, Rwsia, Gwlad Pwyl, Sbaen a'r Eidal. Mae cludiant rheilffordd yn darparu datrysiad cludo cyflym ar gyfer masnach rhwng y gwledydd hyn a Tsieina, gan alluogi gwerthu llawer o gynhyrchion Ewropeaidd yn gyflym ym marchnad Tsieineaidd.

C: Beth yw'r gwledydd a dinasoedd pwysig yng Nghanol Asia?

A: Mae Canol Asia yn cynnwys Kazakhstan, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Tajikistan, a dinasoedd pwysig eraill fel Almaty, llongau ar y trên o China i Kazakhstan, gan longau ar drên o China i Kyrgyzstan, gan longio ar drên o China i Uzbeketan ar hyn o bryd, i longio, i longio, i longau, i longau, i longau, llongau i Taj. Ar hyn o bryd dyma'r dull logisteg gorau rhwng Tsieina a gwledydd Canol Asia.

C: Pa mor effeithlon yw'r logisteg o China i wledydd Canol Asia?

A: O'i gymharu â chludiant môr, mae rheilffyrdd yn gymharol gyflymach o ran amser. Ar hyn o bryd, mae'n cymryd tua 20 diwrnod i gyrraedd gwledydd Canol Asia. Nid yw'r tywydd yn effeithio ar reilffyrdd, mae ganddynt alluoedd gweithredu cryf, ac maent yn gyfleus iawn.

C: A oes unrhyw gyfyngiadau ar gludiant rheilffordd?

A: Yn gyffredinol, nid yw cludo rheilffyrdd yn trin llwyth nwyddau peryglus ar gynhyrchion. Os yw'n gynnyrch cemegol, mae angen iddo fynd i adran benodol i gael adnabod cemegol sy'n addas ar gyfer cludo rheilffyrdd. Yna bydd yr adran reilffordd yn cynnal gwerthusiadau angenrheidiol i gadarnhau a ddylid bwrw ymlaen.

Rydym yn Gwmni Ymlaen Llongau Proffesiynol yn Tsieina, yn ymwneud â darparu cludo nwyddau ar reilffordd o ansawdd uchel o China gyda phris cystadleuol. Croeso i gysylltu â ni i gael mwy am nwyddau rheilffordd rhad o China a gwasanaethau cymorth. Hefyd, mae dyfynbris ar gael.

Anfon ymchwiliad
rydych chi'n cludo mynnu, rydyn ni'n ei ddatrys
Rydym yn darparu gwasanaeth un stop
Cysylltwch â ni