Mae'r galw byd-eang am fatris lithiwm wedi cynyddu'n ddramatig yn ystod y blynyddoedd diwethaf, wedi'i yrru gan eu rôl hanfodol wrth bweru popeth o ffonau smart a gliniaduron i gerbydau trydan (EVs) a thechnolegau galw uchel eraill. Fel un o'r ffynonellau ynni mwyaf datblygedig ac effeithlon, mae batris lithiwm-ion wrth galon y diwydiannau technoleg a cherbydau trydan sy'n tyfu'n gyflym. Mae China, fel un o gynhyrchwyr ac allforwyr mwyaf y byd o fatris lithiwm, yn chwarae rhan hanfodol yn y gadwyn gyflenwi fyd -eang. Gyda'i galluoedd gweithgynhyrchu helaeth a'i seilwaith technolegol uwch, mae Tsieina yn ganolbwynt allweddol ar gyfer cynhyrchu batri lithiwm, gan wneud cludo nwyddau awyr yn ddatrysiad hanfodol ar gyfer cludo'r nwyddau gwerth uchel hyn, a allai fod yn beryglus yn rhyngwladol.
Beth yw batris lithiwm?
Mae batris lithiwm yn fath o fatri y gellir ei ailwefru sy'n adnabyddus am eu dwysedd egni uchel, oes beicio hir, a'u nodweddion ysgafn. Daw'r batris hyn mewn dau brif fath: batris metel lithiwm a batris lithiwm-ion.
- Batris metel lithiwm: Mae'r rhain fel arfer yn rhai na ellir eu hail-lenwi ac yn cynnwys lithiwm metelaidd. Fe'u defnyddir yn aml mewn dyfeisiau fel gwylio, camerâu ac offer meddygol.
- Batris Lithiwm-Ion: Dyma'r rhai a ddefnyddir amlaf mewn electroneg defnyddwyr, cerbydau trydan, a chymwysiadau perfformiad uchel eraill. Mae batris lithiwm-ion yn defnyddio lithiwm ar ffurf ïonig ac yn cael eu hailwefru, gan eu gwneud yn ddewis mwy effeithlon ar gyfer dyfeisiau y mae angen eu hailwefru'n aml.
O ran rheoliadau cludo rhyngwladol, mae batris lithiwm-ion a batris metel lithiwm yn cael eu dosbarthu fel nwyddau peryglus o dan reoliadau'r Cenhedloedd Unedig (Cenhedloedd Unedig), yn benodol o dan UN3480 (ar gyfer batris nad ydynt wedi'u cynnwys mewn offer neu wedi'u pacio ag offer) ac UN3481 (ar gyfer batris sydd wedi'u cynnwys neu eu pacio gyda offer). Fel nwyddau peryglus, rhaid trin a chludo batris lithiwm yn ofalus i atal risgiau diogelwch, gan gynnwys cylchedau byr, ffo thermol, a thanau posib.
Beth i'w ystyried wrth gludo batris lithiwm
Mae batris lithiwm cludo, yn enwedig mewn awyren, yn gofyn am lynu'n llym â rheoliadau rhyngwladol a safonau diogelwch. Dyma'r prif ffactorau i'w hystyried:
- Cyflwr Tâl:Rhaid i fatris lithiwm-ion sy'n cael eu cludo gan aer beidio â bod yn fwy na 30% o'u capasiti graddedig o ran gwefr. Mae hyn yn lleihau'r risg o ffo thermol wrth ei gludo.
- Pecynnu:Mae pecynnu cywir yn hanfodol i atal cylchedau byr a sicrhau bod y batri wedi'i ynysu oddi wrth ddeunyddiau dargludol. Rhaid i becynnu fodloni safonau'r Cenhedloedd Unedig ar gyfer nwyddau peryglus a rhaid iddynt atal symud wrth eu cludo.
- Labelu:Rhaid i longau batri lithiwm gael eu labelu'n glir fel nwyddau peryglus. Rhaid i'r pecyn arddangos symbolau perygl penodol, fel y marc batri lithiwm, a chael ei labelu â'r cyfarwyddiadau trin priodol, gan gynnwys a yw'r llwyth yn cynnwys batris "wedi'u difrodi" neu "yn ôl".
- Dogfennaeth:Mae angen dogfennaeth gywir, gan gynnwys datganiad llongwr ar gyfer nwyddau peryglus. Rhaid cwblhau hyn yn llawn, gan fanylu ar fath, maint a chyflwr y batris sy'n cael eu cludo.
Nid yn unig y mae cydymffurfio â'r rheoliadau hyn yn bwysig ar gyfer diogelwch, ond gall methu â chyrraedd y safonau arwain at gosbau difrifol, dirwyon ac oedi wrth eu cludo.
Pam Dewis Cludo Nwyddau Awyr ar gyfer Batris Lithiwm Llongau
Cludo nwyddau aer yn aml yw'r dull a ffefrir ar gyfer cludo batris lithiwm, yn enwedig ar gyfer llwythi gwerth uchel neu sensitif i amser. Dyma sawl rheswm pam mai cludiant awyr yw'r dewis delfrydol:
- Cyflymder: Mae Air Freight yn cynnig yr amseroedd cludo cyflymaf, gan sicrhau bod llwythi batri lithiwm yn cyrraedd eu cyrchfan yn gyflym. Mae hyn yn arbennig o hanfodol i ddiwydiannau fel electroneg a modurol, lle mae argaeledd cynnyrch ynghlwm wrth amserlenni cynhyrchu tynn.
- Cyrhaeddiad Byd -eang: Mae Air Transport yn cynnig rhwydwaith helaeth, gan gysylltu hybiau gweithgynhyrchu allweddol, fel China, â marchnadoedd mawr ledled y byd. Mae'r cyrhaeddiad byd -eang hwn yn hanfodol ar gyfer sicrhau y gellir cludo batris lithiwm yn effeithlon i ateb y galw mewn gwahanol ranbarthau.
- Diogelwch: Mae cludwyr awyr wedi sefydlu protocolau diogelwch cadarn ar gyfer trin nwyddau peryglus fel batris lithiwm. Er bod angen cydymffurfio'n llym â rheoliadau diogelwch ar gyfer cludo'r batris hyn mewn aer, mae'r systemau sydd ar waith yn sicrhau bod risgiau posibl yn cael eu lliniaru'n effeithiol.
- Cost-effeithiolrwydd ar gyfer nwyddau gwerth uchel: Er y gall cludo nwyddau aer fod yn ddrytach na chludo nwyddau môr, yn aml dyma'r opsiwn mwyaf cost-effeithiol ar gyfer llwythi batri lithiwm gwerth uchel lle mae cyflymder, diogelwch a dibynadwyedd o'r pwys mwyaf. Mae'r risg is o ddifrod a dwyn yn ystod cludiant awyr yn aml yn gorbwyso'r gost uwch ar gyfer nwyddau gwerthfawr.
Ein Proses Cludo Nwyddau Awyr Batri Lithiwm
Cam 1:Ymgynghori: Rydym yn dechrau trwy ddeall eich anghenion cludo penodol. Mae ein harbenigwyr yn asesu'r math o fatris lithiwm, eu gofynion pecynnu, a'r gyrchfan i roi'r datrysiad cludo nwyddau gorau posibl i chi.
Cam 2:Dogfennaeth a Chydymffurfiaeth: Ar ôl i ni gael y manylion cludo, rydym yn sicrhau bod yr holl waith papur angenrheidiol wedi'i gwblhau, gan gynnwys datganiad y llongwr ar gyfer nwyddau peryglus. Rydym hefyd yn gwirio nad yw'r cyflwr gwefr yn fwy na 30% a bod yr holl ofynion pecynnu a labelu yn cael eu bodloni.
Cam 3:Gwiriadau Pecynnu a Diogelwch: Rydym yn defnyddio pecynnu arbenigol sydd wedi'u cynllunio i atal cylchedau byr, symud a risgiau eraill sy'n gysylltiedig â chludo batris lithiwm. Mae ein tîm yn perfformio gwiriadau trylwyr i sicrhau bod y pecynnu yn cwrdd â rheoliadau'r Cenhedloedd Unedig a bod yr holl ragofalon diogelwch angenrheidiol ar waith.
Cam 4:Cludiant a Monitro: Yna cludir eich llwyth batri lithiwm trwy aer, gydag olrhain amser real ar gael i fonitro cynnydd. Mae ein tîm logisteg yn sicrhau bod y llwyth yn cael ei drin yn ofalus ac yn aros ar y trywydd iawn trwy gydol y daith.
Cam 5:Cyflwyno ac ôl-gyflenwi Cefnogaeth: Ar ôl cyrraedd y gyrchfan, rydym yn cynorthwyo gyda chlirio a danfon tollau. Rydym hefyd yn cynnig cefnogaeth ôl-gyflenwi i sicrhau bod eich llwyth yn cyrraedd mewn cyflwr perffaith.
Mae ein harbenigedd mewn cludo nwyddau awyr batri lithiwm, ynghyd â'n dealltwriaeth ddofn o reoliadau rhyngwladol, yn ein gwneud yn bartner dibynadwy ar gyfer cludo batris lithiwm ledled y byd.
Pam ein dewis ni ar gyfer batris lithiwm cludo mewn aer
Yn Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., rydym yn dod â blynyddoedd o brofiad ac arbenigedd mewn trin nwyddau peryglus, gan gynnwys batris lithiwm, gan sicrhau bod eich llwythi mewn dwylo diogel. Dyma pam y dylech chi ein dewis ni ar gyfer cludo batris lithiwm mewn awyren:
- Arbenigedd cydymffurfio rheoliadol: Rydym yn cael y wybodaeth ddiweddaraf am y rheoliadau IATA a'r Cenhedloedd Unedig diweddaraf ar gyfer cludo batri lithiwm. Mae ein tîm wedi'i hyfforddi mewn trin nwyddau peryglus, gan sicrhau cydymffurfiad llawn â safonau diogelwch rhyngwladol. Mae'r ymrwymiad hwn i ragoriaeth reoleiddio yn lleihau'r risg o ddirwyon ac oedi cludo.
- Datrysiadau wedi'u teilwra: Rydym yn deall bod pob llwyth batri lithiwm yn unigryw. Bydd ein harbenigwyr yn asesu eich anghenion penodol ac yn darparu datrysiad logisteg wedi'i addasu i chi, gan optimeiddio ar gyfer cost, amser cludo a diogelwch.
- Rhwydwaith Byd -eang: Gyda gweithrediadau mewn dinasoedd mawr gan gynnwys Ningbo, Shanghai, Shenzhen, a Hong Kong, mae gennym bresenoldeb byd -eang cryf. Mae hyn yn caniatáu inni ddarparu gwasanaethau cludo nwyddau di -dor i farchnadoedd allweddol ledled y byd, gan sicrhau danfon llwythi batri lithiwm yn amserol a dibynadwy.
- Gwasanaeth o'r dechrau i'r diwedd: O ymgynghori i ddanfon, rydym yn darparu gwasanaeth cludo nwyddau awyr cyflawn, heb drafferth. Mae ein tîm yn trin popeth o'r ddogfennaeth angenrheidiol i becynnu, labelu ac olrhain amser real, gan sicrhau proses cludo esmwyth a diogel.
- Diogelwch a Diogelwch: Rydym yn blaenoriaethu diogelwch eich llwythi batri lithiwm. Mae ein tîm yn defnyddio'r technegau pecynnu diweddaraf ac yn gweithio'n agos gyda chludwyr awyr i sicrhau bod y safonau diogelwch uchaf yn cael eu bodloni trwy gydol y broses gludo.

Batris lithiwm cludo mewn aer
Cysylltwch â'n harbenigwyr cludo nwyddau awyr nawr i drafod eich gofynion a derbyn dyfynbris cyflym tra'ch bod chi arno!
Ein gwasanaethau eraill
Yn ogystal â'n Gwasanaethau Cludo Nwyddau Awyr Batri Lithiwm Arbenigol, rydym yn cynnig ystod gynhwysfawr o atebion logisteg wedi'u teilwra i ddiwallu anghenion amrywiol ein cleientiaid. Mae'r gwasanaethau hyn yn cynnwys:
- Gwasanaethau Cludo Nwyddau Môr Rhyngwladol: Rydym yn darparu datrysiadau cludo nwyddau dibynadwy a chost-effeithiol, gyda phresenoldeb cryf yn Ne-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, Affrica, a thu hwnt. Mae ein gwasanaethau'n cynnwys llwyth cynwysydd llawn (FCL), llai na llwyth cynhwysydd (LCL), a chludiant cargo arbennig.
- Rheoli Cadwyn Gyflenwi: O gaffael i ddanfoniad terfynol, rydym yn cynnig gwasanaethau rheoli cadwyn gyflenwi o'r dechrau i'r diwedd, gan gynnwys warysau, clirio tollau, a rheoli rhestr eiddo.
- Clirio Tollau: Mae ein tîm yn sicrhau clirio tollau llyfn ar gyfer eich llwythi, gan eich helpu i lywio cymhlethdodau rheoliadau masnach rhyngwladol.
- Yswiriant Cargo: Rydym yn cynnig yswiriant cargo cynhwysfawr i amddiffyn eich nwyddau wrth eu cludo, gan roi tawelwch meddwl i chi fod eich llwythi gwerthfawr wedi'u gorchuddio.
- Ymgynghori a Chynllunio: Rydym yn cynorthwyo busnesau i optimeiddio eu strategaethau logisteg gydag atebion personol, gan sicrhau arbedion cost ac effeithlonrwydd gweithredol.
Gwledydd mewnforio mawr ar gyfer batris lithiwm
Mae galw mawr am fatris lithiwm yn fyd -eang, gyda gwledydd mewnforio allweddol yn chwarae rhan sylweddol yn eu dosbarthiad. Mae rhai o brif fewnforwyr batris lithiwm yn cynnwys:
- Unol Daleithiau: Fel un o ddefnyddwyr mwyaf dyfeisiau electronig, cerbydau trydan, ac atebion ynni adnewyddadwy, mae'r UD yn fewnforiwr mawr batris lithiwm. Mae'r galw yn rhychwantu gwahanol sectorau gan gynnwys electroneg defnyddwyr, modurol a storio ynni.
- Undeb Ewropeaidd: Mae gwledydd yn yr UE, yn enwedig yr Almaen, Ffrainc, a'r DU, yn fewnforwyr mawr oherwydd eu diwydiannau modurol ac electroneg cryf. Mae'r symudiad tuag at gerbydau trydan (EVs) wedi gyrru'n arbennig y galw am fatris lithiwm-ion.
- Japan: Mae sector technoleg uwch Japan, gan gynnwys electroneg defnyddwyr a modurol, yn dibynnu'n fawr ar fatris lithiwm. Mae'r wlad yn fewnforiwr allweddol ar gyfer batris metel lithiwm-ion a lithiwm.
- De Korea: Mae De Korea yn fewnforiwr mawr arall, wedi'i yrru gan ei ddiwydiant electroneg cadarn, gan gynnwys dyfeisiau symudol, gliniaduron, a chynhyrchu EV.
- India: Gyda'i sectorau electroneg a cherbydau trydan sy'n tyfu'n gyflym, mae India yn gweld galw cynyddol am fatris lithiwm, yn enwedig yn y diwydiannau symudedd a storio ynni.
- Awstralia: Fel prif gynhyrchydd lithiwm, mae Awstralia hefyd yn mewnforio llawer iawn o fatris lithiwm i'w defnyddio yn ei diwydiannau electroneg a modurol.
Cwestiynau Cyffredin am Llongau Batris Lithiwm mewn Awyr
C1: A ellir cludo batris lithiwm mewn aer?
Oes, gellir cludo batris lithiwm mewn aer, ond fe'u dosbarthir fel nwyddau peryglus a rhaid iddynt gydymffurfio â rheoliadau penodol ar gyfer pecynnu, labelu a dogfennaeth. Gorfodir y rheolau hyn gan sefydliadau fel IATA a'r Cenhedloedd Unedig i sicrhau bod batris lithiwm yn cael eu cludo'n ddiogel.
C2: Beth yw'r tâl uchaf a ganiateir ar gyfer batris lithiwm-ion sy'n cael eu cludo gan aer?
Rhaid i fatris lithiwm-ion sy'n cael eu cludo gan aer beidio â bod yn fwy na 30% o'u capasiti graddedig o ran gwefr. Mae hyn yn helpu i leihau'r risg o ffo thermol wrth ei gludo.
C3: Beth yw'r gofynion pecynnu ar gyfer cludo batris lithiwm mewn aer?
Rhaid pecynnu batris lithiwm mewn cynwysyddion cryf, anhyblyg sy'n atal cylchedau byr a difrod. Rhaid i'r batris gael eu hynysu oddi wrth ei gilydd ac oddi wrth ddeunyddiau dargludol. Yn dibynnu ar sgôr oriau wat y batri, efallai y bydd angen i'r pecynnu fodloni manylebau'r Cenhedloedd Unedig.
C4: Pa ddogfennaeth sy'n ofynnol i anfon batris lithiwm mewn aer?
Rhaid i'r llwyth ddod gyda datganiad llongwr ar gyfer nwyddau peryglus, gan ddarparu gwybodaeth fanwl am fath, maint a chyflwr y batris lithiwm sy'n cael eu cludo. Gall dogfennau ychwanegol gynnwys yr Air Waybill ac unrhyw ddogfennaeth tollau benodol.
C5: A ellir cludo batris lithiwm ar hediadau teithwyr?
Gellir cludo batris lithiwm ar hediadau teithwyr o dan amodau penodol. Os cânt eu cludo ar eu pennau eu hunain (heb eu cynnwys mewn offer neu eu pacio ag offer), rhaid iddynt gydymffurfio â rheoliadau UN3480 neu UN3481 a chael eu cludo yn unol â chanllawiau IATA. Fodd bynnag, caniateir batris lithiwm a osodir mewn offer ar hediadau teithwyr yn gyffredinol.
C6: A oes unrhyw gyfyngiadau ar faint o fatris lithiwm y gellir eu cludo mewn aer?
Oes, mae cyfyngiadau ar nifer y batris lithiwm y gellir eu cludo mewn un pecyn neu lwyth, yn dibynnu ar eu sgôr oriau wat neu gynnwys lithiwm. Mae cydymffurfio â'r terfynau hyn yn hanfodol i sicrhau cludiant diogel.
C7: Beth yw'r cosbau am ddiffyg cydymffurfio â rheoliadau cludo batri lithiwm?
Gall methu â chydymffurfio â rheoliadau cludo batri lithiwm arwain at gosbau difrifol, gan gynnwys dirwyon ac oedi wrth eu cludo. Mae'n hanfodol cadw at y rheoliadau er mwyn osgoi'r risgiau hyn.
Tagiau poblogaidd: Batris lithiwm llongau yn ôl aer, pris, rhad, cost, dyfynbris, gwasanaeth, darparu, anfon ymlaen, cwmni